| 19.04.2023 О нарушениях правил дорожного движения в части проезда железнодорожных переездов |
 |
 |
|
19 марта 2023 г. в 13 часов 33 минуты на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 19 км ПК10 перегона Долгушино – Вахрушево при запрещающих показаниях исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение поезда № 4804 (тепловоз 2ТЭ10М № 430 (приписки локомотивного эксплуатационного депо Юдино) под управлением локомотивной бригады в составе машиниста Прокопенко А.В. и помощника машиниста Бойправ А.В. с легковым автомобилем RENAUL TKAPTUR(государственный номер B 592 CB 43 RUS) под управлением водителя Савиных Н.Ю. (1981 г.р.). Как установило расследование, поезд № 4804 следовал со скоростью 34 км/ч, машинист Прокопенко А.В, увидев приближающийся с правой стороны автомобиль, водитель которого не реагировал на подаваемые сигналы большой громкости, применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния столкновение предотвратить не удалось. Водитель автомобиля Савиных Н.Ю., следовала по автомобильной дороге с правой стороны по ходу движения поезда № 4804. При подъезде к железнодорожному переезду 19 км ПК10 не произвела остановку транспортного средства перед переездом при запрещающих показаниях исправно действующей показаний переездной сигнализации для пропуска поезда № 4804, продолжала движение, что привело к столкновению легкового автомобиля с экипажной частью тепловоза 2ТЭ10М № 430. Автомобиль ударился в переднюю тележку локомотива справа по ходу движения. Тормозной путь поезда составил 90 метров при расчетном тормозном пути 109 метров. Стоянка поезда № 4804 составила 93 минуты. Нарушений содержания железнодорожного переезда 19 км ПК10 перегона Долгушино -Вахрушево не выявлено. Причиной ДТП явилось нарушение водителем автомобиля Савиных Н.Ю. пунктов 1.3, 15.2, 15.3 Правил дорожного движения РФ в части выезда на переезд при запрещающем показании переездного светофора и исправно действующей звуковой сигнализации.
(Информация представлена Лукояновской дистанцией пути ГЖД) |
